利用在EWC和亚洲锦标赛等赛事中积累的知识和经验，

优化后数据：提高了40mm并向后移动了20mm

以追求空气动力学的提升和整流效果。

通过空气动力学的提升，改善了最高速度，

并在高速公路等场合进行长时间驾驶时，减轻了疲劳等效果。

EWCやアジア選手権等で培った知識やノウハウを活かして、
空力UP、整流効果を狙い純正スクリーンから40mmUP、20mmBACKしました。

空力UPによる最高速の向上
高速道路等での長距離運転時の疲労軽減などの効果があります。